Zahnriemenantrieb Modul 65/15 MB mit Metallbandabdeckung, 16…

Zeichnung Modul 65/15 für Reinräume | IEF-Werner

Testergebnisse der Reinraumuntersuchung vom Fraunhofer IPA

Ohne Absaugung

Geschwindigkeit	ISO Klasse
2 m/s	Klasse 7*
0,5 m/s	Klasse 5*

Mit Absaugung

*Die Testergebnisse stammen vom Modul 115/42 MB. Durch den weitestgehend gleichen Aufbau der Linearantriebe kann von ähnlichen Ergebnissen ausgegangen werden.
Geschwindigkeit	ISO Klasse
2 m/s	Klasse 4*
0,5 m/s	Klasse 1*

Technische Daten

L (Sonderlängen auf Anfrage)	524, 624, 724 ... 2024 mm
SL	195 mm
A,B	Hubbegrenzung
Hub (Hubabstufung 100 mm)	100 - 1600 mm
Gewicht bei 100 mm Hub	6 kg
Gewichtszunahme pro 100 mm Hub	0,7 kg
maximale Verfahrgeschwindigkeit	5 m/s
Wiederholgenauigkeit	+/- 0,05 mm
Zahnriemenbreite	32 mm
Seilzugfestigkeit Zahnriemen	2800 N
Flächenträgheitsmoment des Grundkörpers	I_x 595.678 mm⁴ / I_y 873.774 mm⁴

Belastungsinformationen

Modul 65/15 Belastungsinformation | IEF-Werner

Schlittenlänge	195 mm
C₁	1000 N
C₂	300 N
M_x	80 Nm
M_y	30 Nm
M_z	100 Nm

Motoranbauvarianten

Motoranbauvariante 1 Modul 65/15 | IEF-Werner — Variante 1

Motoranbauvariante 2 Modul 65/15 | IEF-Werner — Variante 2

Motoranbauvariante 3 Modul 65/15 | IEF-Werner — Variante 3

Motoranbauvariante 4 Modul 65/15 | IEF-Werner — Variante 4

Motoranbauvariante 5 Modul 65/15 | IEF-Werner — Variante 5

Motoranbauvariante 6 Modul 65/15 | IEF-Werner — Variante 6

Die Motoren werden entweder direkt oder über ein nahezu spielfreies Riemengetriebe angebaut. Verschiedene Anbauvarianten und Übersetzungsverhältnisse stehen zur Wahl. Anbauart und Übersetzungsverhältnis können auch nachträglich problemlos geändert werden. Ein Planetengetriebe ist für alle Anbauvarianten erhältlich.

Übersetzungsverhältnis	Vorschubkonstante	mögliche Varianten
i = 1:1	140,000 mm	1 - 6
i = 2,1:1	66,667 mm	1 - 4
i = 2,625:1	53,333 mm	1 - 4
i = 3:1	46,667 mm	1 - 4

Modul 65/15 MB - Zubehör / Befestigung

Spannelemente

Nivellierelemente

Diese Elemente eignen sich ideal zum Nivellieren von Montageflächen, welche mechanisch nicht oder nur mit sehr hohen Aufwand bearbeitet werden können. Weitere Informationen und hilfreiche Tutorials finden Sie hier.